Nova ponte de R$ 3 milhões começa a ser construída entre Rio Azul e Rebouças

Nova ponte de R$ 3 milhões começa a ser construída entre Rio Azul e Rebouças

Nova estrutura de concreto terá cerca de 40 metros de vão e oito metros de largura, substituindo a antiga ponte de madeira que está interditada.

Política
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A construção de uma nova ponte sobre o Rio Potinga, na divisa entre Rio Azul e Rebouças, entrou em uma nova etapa nesta quarta-feira (12), com o acompanhamento técnico dos primeiros trabalhos no local.

A nova estrutura irá substituir a antiga ponte de madeira, que está interditada devido às condições precárias. A travessia é utilizada por moradores e produtores rurais das comunidades da região.

A ponte deverá ligar as comunidades de Barra do Rio Azul, em Rio Azul, e Saltinho, em Rebouças, facilitando o deslocamento entre os dois municípios.

O projeto prevê uma estrutura de concreto armado, com aproximadamente 40 metros de vão livre e oito metros de largura. O investimento estimado é de R$ 3 milhões.

Nova estrutura deve ampliar segurança no trecho

A antiga ponte de madeira apresentava condições que impediram sua utilização, afetando o deslocamento de moradores e produtores rurais que dependem da ligação entre as comunidades.

Com a construção da nova estrutura, a expectativa é de que o trecho passe a oferecer melhores condições de circulação, além de facilitar o transporte da produção agrícola e o acesso entre as localidades.

A obra é realizada em parceria entre os municípios de Rio Azul e Rebouças, com apoio relacionado ao projeto e à execução junto ao Governo do Paraná e à Secretaria de Infraestrutura.

Acompanhamento dos trabalhos

A visita técnica realizada nesta quarta-feira contou com a presença dos prefeitos Leandro Jasinski, de Rio Azul, e Laércio Cipriano, de Rebouças, além dos vereadores reboucenses Márcio Roberto de Souza e Alessandro Mazur.

A construção da ponte atende a uma demanda antiga dos moradores da região e representa uma alternativa para restabelecer a ligação entre as comunidades após a interdição da antiga travessia.

Com cerca de 40 metros de vão e oito metros de largura, a nova ponte foi projetada em concreto armado, com maior durabilidade e condições adequadas para o tráfego de veículos.

A conclusão da obra deverá melhorar a mobilidade, a segurança e o deslocamento de moradores e produtores rurais que utilizam a ligação entre Rio Azul e Rebouças.

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